Le feuilleton du futur stade du PSG s’intensifie. Alors que le club a définitivement renoncé au rachat du Parc des Princes, la quête d’une nouvelle enceinte en Île-de-France est plus que jamais d’actualité. Mais quels sont les sites privilégiés, quelle superficie est recherchée et comment y accédera-t-on ? Plongeons dans les détails des candidatures encore sur la table.
La rupture est consommée entre le Paris Saint-Germain et la Mairie de Paris. Nasser Al-Khelaïfi l’a confirmé : sans la propriété du Parc des Princes, le club quittera son enceinte historique pour bâtir un stade à sa mesure. L’objectif est clair : disposer d’un outil moderne et rentable, capable d’accueillir entre 60 000 et 80 000 spectateurs, et de générer des revenus accrus, notamment les jours de match. Ce projet d’envergure nécessite une superficie foncière considérable, de l’ordre de 50 à 70 hectares, pour le stade lui-même, mais aussi les parkings, les infrastructures annexes et les activités tertiaires envisagées.
Les territoires candidats : Versailles, Saint-Quentin-en-Yvelines, Poissy, et d’autres sites secrets
La concurrence fait rage en Île-de-France pour attirer le PSG. Plusieurs communes et agglomérations ont manifesté leur intérêt, mais seules quelques-unes répondent aux critères drastiques du club. Selon France Bleu, les candidatures les plus sérieuses se trouvent principalement en grande couronne, là où les disponibilités foncières sont plus importantes. Parmi les noms qui circulent avec insistance et qui sont activement étudiés par le PSG, on retrouve :
- Saint-Quentin-en-Yvelines (Yvelines) : Cette agglomération est présentée comme une « destination privilégiée » par des sources proches du dossier. Ses atouts majeurs résident dans la disponibilité de vastes terrains et une excellente desserte en transports en commun. Elle est notamment accessible via le RER C et le Transilien (lignes N et U). Pour les accès routiers, la proximité de l’A12 et de la N10 serait un atout majeur.
- Poissy (Yvelines) : La commune de Poissy est également mentionnée comme une option très sérieuse. Sa force réside dans sa position géographique stratégique et sa desserte par des lignes de transport importantes : le RER A et le Transilien (ligne J). L’accès routier via l’A13 est aussi un point fort pour Poissy.
Toujours selon France Bleu, « une dizaine de terrains » en Île-de-France auraient été proposés au PSG, et que des discussions se poursuivent avec des sites potentiels dans les Hauts-de-Seine et la Seine-Saint-Denis. Cependant, France Bleu ne nomme pas de communes spécifiques dans ces deux départements, se concentrant sur les Yvelines comme étant les candidatures les plus concrètes à ce stade.
Critères de sélection essentiels : transport et accessibilité optimale
Au-delà de la taille des terrains, l’accessibilité est un critètre fondamental pour le Paris Saint-Germain. Un futur stade doit pouvoir accueillir des dizaines de milliers de personnes de manière fluide et sécurisée. Le club recherche des sites dotés de solutions de transport en commun robustes (RER, Transilien, et autres lignes de métro si pertinentes pour les sites envisagés) et de grands axes routiers fluides (autoroutes comme l’A13, l’A12, la N10, etc.). La volonté politique des élus locaux à soutenir et faciliter un projet d’une telle ampleur est également un facteur déterminant dans la décision finale du club.
Quel calendrier pour l’annonce du futur domicile du PSG ?
Pour l’heure, aucun calendrier précis n’a été communiqué pour l’annonce du site choisi. Le dossier est complexe et implique des études approfondies (techniques, environnementales, financières) ainsi que des négociations continues avec les collectivités et les propriétaires fonciers.
Le choix du futur emplacement du stade est une décision stratégique qui marquera l’histoire du Paris Saint-Germain et aura des répercussions économiques et urbanistiques majeures pour le territoire retenu. L’annonce est attendue avec impatience par les supporters et l’ensemble du monde du football français.
